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Comment changer monter un moteur hors-bord

Moteurs hors-bord sont utiles pour voyager vers le bas petites rivières et ruisseaux. La maniabilité du moteur est la raison pourquoi les gens utilisent encore ces modèles. Cependant, ils se cassent facilement parce qu'ils traînent à l'arrière du bateau. Cela signifie que vous pouvez avoir besoin de remplacer le support de moteur hors-bord. Vous pouvez aussi avoir besoin de le changer si vous remplacez le moteur. Le processus prend environ une journée complète.

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Choses que vous devez

  • Clé
  • Epoxy
  • Bouchon en bois massif
  • Plaque de Backer
  • Fibre de verre lamination
  • Perceuse électrique
  • Support moteur hors-bord de remplacement
  • Boulons
  • Loctite bleu

Instructions

  1. Couper le moteur et attendre deux heures pour se refroidir. Déverrouiller le moteur hors-bord existant du moteur hors-bord monter sur le bateau. Retirez le moteur et le placer sur le sol. Déboulonner monter le moteur hors-bord et le placer à côté du moteur.

  2. Remplissez tous les trous de 1/8 pouces ou plus petit avec de l'époxy. Laminer légèrement en dehors de la fibre de verre époxy avec stratification. Remplissez tous les trous entre 1/8 pouces et 1 pouce de diamètre avec des bouchons en bois. Stratifié en dehors de la fiche de fibre de verre. Placez une plaque d'appui contre les trous qui sont plus grandes que 1 pouce et de remplir les trous avec époxy. Couche les côtés généreusement avec fibre de verre lamination.

  3. Tenez monter votre moteur hors-bord de remplacement contre l'arrière du centre de votre bateau. Mark où les trous sont et percer les trous.

  4. Occuper le mont le remplacement contre les trous et conduire les boulons à travers. Appliquer du Loctite bleu adhésif sur les filets du boulon et visser les écrous sur serré.

  5. Tenez votre moteur hors-bord contre le conseil devant le moteur hors-bord de montage. Si le moteur est serré sur, boulonner les pinces sur serré autour de l'arrière. Si le moteur est boulonné sur, conduire boulons dans les trous sur le dos de l'extérieur et à travers les trous correspondants sur le panneau avant.

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